top of page
  • Facebook - Lismarq
  • Instagram - Lismarq
  • Polarsteps Lismarq
  • YouTube - Lismarq

TechnoTip, Twiga Trap

  • Writer: Marco & Lisette
    Marco & Lisette
  • Aug 13
  • 4 min read

Eerlijk gezegd begon het bij ons niet echt te kriebelen. De discussies over de beste trap voor een expeditie truck. Fora staan er vol mee maar voor ons leek het niets anders dan een ding om in ons rijdend huis te komen. Maar eerlijk is eerlijk, na 2 jaar bouwen en een jaar reizen zijn we compleet om. Een goede stevige trap is super fijn. Je gebruikt een trap vele malen per dag en dat doe je vaak met je handen vol met bekers koffie, flesjes bier of veel teveel glazen wijn. Dan wiebelend neerdalen is weliswaar avontuurlijk maar met een gebroken been in het ziekenhuis van is net iets teveel adventure.


Dus zijn we blij dat twiga ons vertelde dat we deze trap moesten hebben. We hebben ja gezegd en dat was het hele besluitsvormings proces.


Kleine uitleg van de trap.

Als je de trap niet gebruikt wordt de trap onder de woonunit geschoven. Daar moet je wel plaats voor hebben. Hebben we dus dat was voor ons geen probleem. Trap zit tijdens het rijden niet in de weg en je hoeft de trap ook niet ergens anders op te bergen.


Tijd voor een bakkie koffie?

Trap uitschuiven, neerzetten en koffie leuten. Meer is het niet. We noemen dit de ‘luie trap’.


Nadeel van de ‘luie trap’ is dat de trap op de grond staat. Wordt dat ding smerig van maar veel lastiger is het als er naast je truck een steile helling is waardoor de trap zo scheef komt te staan dat het meer een ladder lijk dan een comfortabele trap.


Op naar de ‘comfi trap’. Dat is wel het walhalla van het trap leven. De trap staat dan niet meer op de grond maar hangt volledig aan de truck door middel van een supersterke en stijve constructie. Je kan dan moeiteloos langs een afgrond gaan staan en toch staat de trap en super bij.

Tijdens de bouw hebben we hierop gelopen met een 50 kilo zware batterij. Inclusief onszelf staat er dan behoorlijk wat kracht op en geen centje pijn.


Wat we heel fijn vinden zijn de treden. Nu begeven we ons op glad ijs maar we kunnen ons zo voorstellen dat een hond hier nog makkelijk oploopt. Als overlanders horen we eigenlijk een hond te hebben, als we alle socials bekijken, maar we hebben voldoende aan elkaar en Lisette kan met haar blote voetjes comfortabel omhoog lopen dus we gaan er maar vanuit dat honden die route prima kunnen volgen.


Er is ook nog een versie met een leuning. De bejaardentrap. Al moeten we zeggen dat die ook best wel fijn is. Wij doen het zonder leuning waarmee we maar willen aangeven dat we nog heerlijk jong en fris zijn (nee, alsjeblieft, dit niet serieus nemen).


Overstag? Dan even bij Twiga Travelcars in Ooij aankloppen en dan loop jij ook even later hemels de hoogte in.


Oh ja, trapje hebben we zelf betaald en Twiga heeft ons niet omgekocht om dit stukje te schrijven. https://twigatravelcars.nl


ree


To be honest, we weren't really fascinated by the discussions about the best steps for an expedition truck. Forums are full of them, but to us, it seemed like nothing more than a way to get into our mobile home. But honestly, after two years of building and a year of traveling, we're completely convinced. A good, sturdy set of steps is incredibly helpful. You use steps many times a day, often with your hands full of cups of coffee, bottles of beer, or far too many glasses of wine. Wobbling down is certainly an adventure, but with a broken leg in the hospital, it's a bit too much of an adventure.


So we're glad Twiga told us we had to have these steps. We said yes, and that was the whole decision-making process.


A brief explanation of the steps.


When you're not using them, they slide under the living unit. You need to have room for them. We have them, so that wasn't a problem for us. They don't get in the way while driving, and you don't have to store them anywhere else.


Time for a cup of coffee?

Extend the steps, put them down, and enjoy your coffee. That's all it takes. We call this the "lazy stairs."


The downside of the "lazy stairs" is that they're on the ground. It gets messy, but it's much more difficult if there's a steep slope next to your truck, causing the steps to lean so much that they look more like a ladder than a comfortable staircase.


On to the "comfy stairs." This is the paradise of stair life. The steps are no longer on the ground but are completely attached to the truck by means of a super strong and rigid construction. You can effortlessly stand along a cliff, and the steps still stand perfectly.


During construction, we walked on these with a 50-kilogram battery. Including ourselves, that's quite a bit of force, and it didn't hurt at all.


What we really appreciate are the steps. Now, we're treading on thin ice, but we can easily imagine a dog walking on them. As overlanders, we should really have a dog, judging by all the social media, but we're enough for each other, and Lisette can comfortably walk uphill with her bare feet, so we assume dogs can easily manage that route.


There's also a version with a railing: the elderly steps. Although we have to say, that's pretty nice too. We do it without a railing, just to show that we're still wonderfully young and fresh (no, please, don't take this seriously).


Convinced? Then just knock on Twiga Travelcars' door in Ooij, and you'll be walking up heavenly heights in no time.


Oh yeah, we paid for the steps ourselves, and Twiga didn't bribe us to write this :). https://twigatravelcars.nl


Comments


Original on Transparent.png
bottom of page