NEW HORIZONS may2025
Nigeria to Angola
NIGERIA COUNTRYSIDE
We trekken verder Nigeria in. Smalle wegen en prachtige dorpjes. Casava wordt verbouwd op het land. Een enthousiaste jongeman laat ons zien hoe het werkt. De mensen zijn aardig en het contact verloopt soepel. Maar aan het eind van de dag ontdekken we dat we door gevaarlijk gebied zijn gereden. Het is zo moeilijk voor ons om in te schatten wat veilig is en wat niet. Op een heuveltop vinden we een perfecte plek om te overnachten. In de verte zien we het regenseizoen naderen. We moeten ons haasten om over de bergen naar Kameroen te komen.
We move further into Nigeria. Narrow roads and beautiful villages. Casava is grown on the land. An enthusiastic young man shows us how it works. The people are nice and the contact is smooth. But at the end of the day we discover that we have driven through dangerous territory. It is so difficult for us to estimate what is safe and what is not. On a hilltop we find a perfect place to spend the night. In the distance we see the rainy season approaching. We have to hurry to get over the mountains to Cameroon.
BANYO ROUTE
De Banyo-route. Eigenlijk zou je dit niet in het regenseizoen moeten doen, maar we doen het toch. Van Nigeria naar Kameroen. Over de bergen naar 1800 meter hoogte. De dag ervoor regende het pijpenstelen, maar nu lijkt de wereld ineens een stuk vriendelijker. Wat een geweldige trip. Heerlijk om weer eens offroad te rijden. De route is uitdagend, maar eerlijk gezegd nog steeds te doen. Wat je vooral nodig hebt, is bodemvrijheid!!! We hebben tientallen filmpjes gemaakt en nu hopen we dat je dat ergens kunt zien. Bodemvrijheid en grote banden die lekker soepel om de rotsen heen krullen. En dan gaat het eigenlijk vanzelf.....bijna dan.
The Banyo route. Actually, you shouldn’t do this in the rainy season, but we’re doing it anyway. From Nigeria to Cameroon. Over the mountains to an altitude of 1800 meters. The day before it was pouring with rain, but now the world suddenly seems a lot friendlier. What a great trip. Great to drive off-road again. The route is challenging, but honestly still doable. What you really need is ground clearance!!! We’ve made dozens of videos and now we hope you can see that somewhere. Ground clearance and big tires that curl smoothly around the rocks. And then it actually goes by itself.....almost
HELLO CAMEROON
En dan zijn we in Kameroen. Eigenlijk sneller dan verwacht. Niet dat de weg beter wordt. Integendeel. Het gaat nog steeds op en neer en af en toe glijden we met 12 ton heen en weer door de modder. Maar de stemming is opperbest. Bij de grens krijgen we geen stempel, geen krabbel, niets van dat alles. We mogen gewoon doorrijden. Na 7 maanden reizen verlaten we West Africa en duiken Centraal Africa in.
And then we are in Cameroon. Actually faster than expected. Not that the road gets better. On the contrary. It still goes up and down and now and then we slide back and forth through the mud with 12 tons. But the mood is excellent. At the border we get no stamp, no signature, none of that. We are allowed to just drive on. After 7 months of traveling we leave West Africa and dive into Central Africa.
ON THE BIKE AGAIN
at een geweldig land. We zijn dol op Kameroen. Een van de beste Afrikaanse landen om per fiets te ontdekken. Hoewel het regenseizoen is aan de grens met Congo, is het weer nog steeds prima.
What a great country. We love Cameroon. One of the best African countries to explore by bike. Although it is rainy season on the Congo border, the weather is still great.
ABIO, CONGO
In het midden van de jungle van Congo leven gorilla's. En om daar te komen rijden we door dichte bossen en schitterende open grasvelden. De track is soms smal maar de uitzichten zijn prachtig.
En dan sta je oog in oog met een van de meest indrukwekkende dieren. Groot, machtig maar ook oh zo menselijk.
In the middle of the jungle of Congo live gorillas. And to get there we drive through dense forests and beautiful open grasslands. The track is sometimes narrow but the views are beautiful. And then you are face to face with one of the most impressive animals. Big, powerful but also oh so human.
DRC
De Democratische Republiek Congo. Land wat zo vaak in het nieuws is geweest vanwegen enorme conflicten. En in het oosten van het land woedt op dit moment een oorlog. Maar om naar het zuiden van Afrika te komen moeten we er doorheen. En dat is een hele aangename verrassing.
Zo hoort een grensovergang eruit te zien. Gewoon een zandweg naar een nieuw avontuur. We nemen afscheid van de grensbeambten en binnen een paar meter zijn we alleen in het bos van de DRC. Wat een prachtig landschap.
The Democratic Republic of Congo. A country that has been in the news so often because of its enormous conflicts. And in the east of the country, a war is currently raging. But to get to the south of Africa, we have to go through it. And that is a very pleasant surprise.
This is what a border crossing should look like. Just a dirt road to a new adventure. We say goodbye to the border officials and within a few meters we are alone in the forest of the DRC. What a beautiful landscape.
MATADI
De horror van Matadi?
We waren gewaarschuwd. Het stadje Matadi schijnt een hel te zijn. Gebouwd op verschillende heuvels met zeer smalle straatjes, waar auto’s, motoren, vrachtwagens en straatverkopers zich een weg naar binnen of buiten vechten. Maar eerlijk gezegd is dit het beste theater dat je kunt hebben. Rijd gewoon langzaam als je kunt en wacht geduldig wanneer nodig. De mensen zijn vriendelijk, vooral gezien de kleine ruimte die we met z’n allen moeten delen. Het is geen hemel, maar ook geen hel.
The horror of Matadi?
We were warned. The small town of Matadi is supposed to be hell. Built on several hills with very narrow streets, where cars, motorbikes, trucks and street vendors fight their way in or out. But honestly, this is the best theater you can have. Just drive slowly if you can and wait patiently when necessary. The people are friendly, especially considering the small space we all have to share. It is not heaven, but it is not hell either.
CALENDULA, ANGOLA
16 graden!
We hebben een jasje aan. 16 graden en een luchtvochtigheid van 50%!!!
Oh ja, en ook een watervalletje. De grootste van Afrika. Of in ieder geval een van de grootste. Daar is men nog niet over uit. De Calandula waterval. Super indrukwekkend. Geen toerist te zien.
En oh ja, hadden we al verteld dat het hier super koud en droog is!!! Wat een genot nat de hitte van de afgelopen maanden. Wij zijn blij
16 degrees!
We are wearing a jacket. 16 degrees and a humidity of 50%!!!
Oh yes, and also a waterfall. The largest in Africa. Or at least one of the largest. No one has decided yet. The Calendula waterfall. Super impressive. Not a tourist in sight.
And oh yes, did we already tell you that it is super cold and dry here!!! What a pleasure after the heat of the past months. We are happy
ANGOLA COUNTRYSIDE
Eigenlijk zouden hier giraffen moeten lopen. Op zijn minst een paar antilopen. Het is het pure landschap hiervoor. Graadje of 30 en we zoeken alle kleine paadjes op. En dat is niet zo moeilijk. Het zijn er honderden. En alle paadjes komen door schitterende dorpjes waar we warm onthaald worden. Voordat we het weten proeven we de lokale keuken en zien we hoeveel werk het kost om een kleine maaltijd te bereiden. Ontzag hoe de Angolese bevolking in het leven staat.
There should actually be giraffes here. At least a few antelopes. It’s the pure landscape for this. It’s 30 degrees and we’re looking for all the little paths. And that’s not so difficult. There are hundreds of them. And all the paths lead through sheltered villages where we are warmly welcomed. Before we know it, we’re tasting the local cuisine and seeing how much work it takes to prepare a small meal. Awe at how the Angolan people approach life.
ROUTE, MAY 2025
